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类似于，逐渐，中新社北京9月28日电 (记者 郭超凯)记者28日从中国国度移平易近治理局获悉，据预测，国庆、中秋假期日均收支境搭客将打破200万人次，估量收支境客流顶峰主要会合在10月1日以及6日。 往年国庆、中秋双节同庆，受免签政策、航班恢复等利好影响，中外旅客跨境游需求茂盛，天下口岸将迎来收支境高峰。年夜型空港口岸收支境客流将稳步增加，上海浦东、广州白云、北都门城、深圳宝安、成都天府等国内机场日均收支境旅客预计分...
基于算法优化，数据表现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。在搜索引擎搜索“年夜门生待业”能够看到，从核心到地方，各级党委以及政府都把年夜家长老师就业工作摆在优先位置。 从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项步伐，相继面向毕业生举办“国聘举止”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、失业本领提升“双千”计划、已经离校未就业结业生专场应聘会……为扶助门生完成高品质就业，各高校正从复活退学到结业离校，构建起全链条、全流程的待业效劳系统，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 构造进企口试定向挖掘岗位--> 为匡助应届结业生高效对接优质岗位、实现高品质失业，多所高校踊跃行动：北京科技年夜学锚定学科特色，组织师长老师走进重点企业开展现局口试，打造“走访-练习-任命”快速通道；中央财经大学、中国人民年夜学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗亭并举行“小而精”专场雇用；北京交通年夜学更设立专项奖励金，引诱结业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，本身在卒业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的练习期满，经过问难考察后，他将有年夜概收到宝钢股份的登科告诉书。后果会在9月出炉，而这个时候，恰是大部分应届结业生方才开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技年夜学失业辅导中间副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研流动是三方意愿共同推进的。一方面，企业希望能更早、更深化地了解学生；此外一方面，学生也愿望有机遇去企业实地观赏，而高校自己也在开展访企拓岗举动。在此后台下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校领导带队构造应届结业生走入行业一线，访问重点企业，明白各方待业需求。该校就业指导处事中央副主任胡琳茹引见，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优异学子正在现场收到了企业发放的首批任命照料。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同窗进入暑期练习中，顺遂的话，他们有也许在实习后获患上企业发放的登科告诉书。 中央财经年夜学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院踊跃织密校企合作收集，依靠学院“企业行”勾当积极拓展企业资本，增强与业余相干行业以及企业的互助联系，增加师长教师练习就业岗位时机，让学生走进分工企业发展研学研行，拓宽学生视线，提拔师长教师职业素养以及失业能力。经过进程校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相分离的途径，与企业建立实习实践基地，为学生练习就业供应无力反对于。 杨中英先容，学院还建立了优良店主单元名录，静态维护合作企业数据库，发展校友所在企业定向推荐。在鼓励以及催匆匆毕业生主动参加学校停止的双选会基础上，学院按期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，遍及校园招聘活动实效。 中国群众年夜学正在拓宽就业渠道方面注重阐扬院系力气，各院系结合学科业余特征举行少量招聘活动，挖掘定向待业岗位。北青报记者懂患上到，中国人民年夜学招生就业处及各院系走访高品质用人单元410余家，为结业生定向挖掘待业岗位1100余个。特别是各院系联合学科业余特色，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。黉舍还重视保护对于接近百家前锋人才待业实习实践基地，将更多适配性高的优良单元纳入合作范畴。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云抉择回到故乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一名工人师傅指着积存的黔西北山货感慨：“如果调剂体系再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需求真学问、硬技艺。 胡云是北京交通年夜学前往下层待业的教师代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜高足所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”路程路线，实现对西部地区全遮盖，指点各学院聚焦学科业余特色以及地区产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部区域用人单位洽商对于接，鞭策校企联结培养重点畛域急需紧缺人才和拔尖创新人材、共建练习实际基地，着力提拔结业生效劳西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多结业生返回西部、前往下层失业，北京交通年夜学实施“典范示范激励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对于到西部地区、基层一线、重点范畴就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金夸奖。每一年评比奋飞奖，举办下层工作锻炼营。2024届，下层待业人数同比增进33.6%，西部区域就业人数同比增进10.7%，一位卒业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放夸奖金60余万元，167名学生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生下层就业杰出奖学(教)金”。 正在校生 提前计划职业退学入手下手策划 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)愉快地拆开录取通知书时发明，随关照书一起寄来的还有一份《2025年夜门生职业发展自助手册》，让他很是意外：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者正在采访中发明，近年来，越来越多高校见地到，待业事情不能只针对于年夜四学生，就像“教育要从娃娃抓起”同样，失业要从年夜一重生入校时开端抓起，帮助学生及早认识自己的业余、及早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报患上手续后发明，本人以及所有更生一起，需实现两学时的线上职业生涯布局先导课。据该校就业与创业带领中心主任张博介绍，复活每一每对于年夜学业余缺少领会，而且退学一年后就面对于年夜类业余分流，以是学校要帮他们尽快认识本身的专业及相干职业，对于年夜学生活以致将来的职业生活生存及早方案。比及退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业引诱类课程，囊括生涯规划、就业指导、职业威力专题晋升、创业教导等内容。个中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生活教育融入到本科生全过程培植中，甚至从复活入校军训时就开端了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”流动，让新生用半小时时间体验年夜学四年的生活，并对于将来开展做出选择。有的同学抉择了继续深造，但在体验后发明实在没有适宜本身。在她看来，比起提拔高足求本能性能力，高校在帮他们建立精确的职业看法中起的感化更加主要。好比如今一些门生一味求稳考公考编，就是就业观点出现了问题，高校该当加强引诱，让先生看赴任别职业选择的能够性，唤醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业发展与就业指示》贯通本科四年，依据分比方砚年学生的生活疑心展开体系的课程进修。课程之外，学校还开展更有针对于性的周三就业帮、周四任务坊、周五练习营，平面盘绕式处置处分学生的生活疑惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬动作”等活动则为同学们供应有效妙技培训。胡琳茹就经常接到弟子咨询，请她帮助篡改简历。 离校毕业生 离校不能断线效劳温度不减 近日，教育部“高校毕业生离校后失业服务”小步伐上线，特地为已离校、未待业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上，年夜学结业生一旦操持离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届毕业生报酬。但教育部高校毕业生待业效劳司相干担任人克日指出，以落伍一步做好离校未失业结业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者粗疏到，往年从教诲部到各级高校，都把已经离校结业生纳入就业效劳范畴，做到“离校接续线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小法式的岗位信息来自国家年夜学生就业服务平台内，其特性是可以分离结业生的教导布景、专业技能、求职欲望等集体信息，有针对于性地推送婚配度高的优良岗位。这些岗位信息颠末学信网公家号推送，将不断持续到本年年底，毕业生需要存眷该大众号。此外，暑假以来，国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届以及2026届高校结业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未失业结业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，雇用岗位分为互联网/通信/电子、消费/加工/制造、制药/医疗、教诲等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教导部的领导以及带动下，在京高校在办事离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对于接暨2026届提前批暑期练习专场，为未落实就业单位的2025届结业生找任务、非毕业年级学生练习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并投递简历后，用人单元可以在线筛选简历，而后与结业生商准时间在线视频口试。 同样在寒假里，北京科技年夜学外国语学院就业专任老师孙雅楠注意到，近来有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一位已经离校毕业生打去电话：“这个企业的地位和你比照匹配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的学生，北科年夜在昔时12月31日以前，各院系就业教员每一周都邑以及他们分割，询问其求职进展并同步给他们待业音讯。面前目今现今，一些已经经毕业良久想要换任务的同学还会与胡琳茹联结，一些毕业生手里有合适的工作时机还会请她推荐学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对于已离校但仍有就业意向的学生，会建树特地的撑持联系群，将给在校生的就业信息同步给结业离校师长教师，根据他们的需要定向推荐，同时为他们返校列入现场招聘会、三方协议支付或调换等供应便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
行业报告，天山南北 千里同风沙海绿洲 古城星罗丝路变化 见证时期潮涌江山安澜 七十载岁月如歌中央广播电视总台推出尤其节目全景记载习近平总布告新疆之行 总监制丨李挺 监制丨申勇 龚雪辉 制片人丨马立飞 郭晗光 撰稿丨辛乔 编导丨李炜 陈汉章 制作丨李铄 矫健 孙志伟 姜昆 庞森 讲授丨贺红梅 配音丨李磊 郑金来 谢陆地 记者丨冯超 许永松 李晋 统筹丨张晓鹏 闫岭 张淳 陈扬 郭鸿 孙正瑜 尤捷 王攀 李超 摄像丨总台时政摄像团队 支持丨总台新疆总站 新疆广播电视台 浙江广播电视团体 【编纂:张子怡】
然而，常常，数据显现，天下2025届高校卒业生达1222万人，同比增加43万人，而明年结业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜寻“年夜学生就业”能够看到，从地方到中央，各级党委以及政府都把大学生失业工作摆正在优先地位。 从往年春招到暑假，再到刚起头的新学期，教诲部出台多项步伐，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘举动、就业才干晋升“双千”方案、已离校未就业结业生专场招聘会……为帮助先生实...
经过详细研究，既然，厦门港的富贵，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，否则而国际外航运商业中转港，更是东南沿海贸易中央。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但光辉亦有消灭时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐步沉寂，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港规复内地客运航线并开发集装箱运输。 2011年...
“永定河是北京母亲河。” 上世纪90年代，历史地理学者朱祖希连续5天在《北京晚报》发文，首次明确提出了这一昵称。 北京城的故事，从永定河边的一个渡口开始。 择水而建本是城市生长的天性，可这条母亲河却与城市保持着微妙的距离。从地图上看，永定河并未如寻常河流般“穿城而过”，而是“绕城而走”，城市在其左岸的土地上向东北不断拓展。历史如此发展，与这条河恣肆不羁的“脾性”有关。--> 自春秋战国以来，城市的主体水源从未离开过永定河及其故道遗存所形成的水系，它像毛细血管般渗透进城市肌理，馈赠人类的同时，也带来了水患的威胁。 曹魏时期，北京历史上第一项大型水利工程——戾陵堰和车箱渠就已出现了。此后，金代开金口河，明清不断加固堤防，人们试图变水害为水利，探索河流与城市之间共生之道。但这绝非易事。 因河建城 “北京城几千年生生不息，是谁哺育了它？我认为是永定河。”朱祖希以数十年为古都寻根的研究为证，作出这样的判断：“没有永定河水的滋润、流淌，就不会有北京城的昨天和今天。” “高毋近旱而水用足，下毋近水而沟防省”，是中国古代城市选址与水利规划的经典原则，也诠释了北京城最初的位置。 永定河冲刷出的冲积平原与孕育的天然湖沼，给北京城的起源提供了丰沃的自然基底，而水陆交通线的交叉点又最易从聚落崛起为城市。理论上，卢沟古渡附近与西山距离不远，又有临河之便，应当成为城市发展的理想起点。 但事实却不尽然。夏秋泛滥成灾的永定河，迫使古人不得不另觅他处。 “就像母亲孕育孩子，永定河对北京的滋养在早期体现得更为直接。”北京市社会科学院历史研究所副所长、副研究员王洪波指出，在商周时代，古永定河出山后分为南、北两支，其中北支经过今天的八宝山之北、前门向东南流，而南支则经过今卢沟桥也向东南流，两条支流汇合于今马驹桥附近，在两河之间的一处长形高地上，诞生了北京城最早的样子——蓟城。 如今，在广安门外的北京滨河公园内，有一座蓟城纪念柱，是1995年为纪念北京建城3040年而建，正面上方镌有历史地理学家侯仁之所题的16个汉隶大字：“北京城区，肇始斯地，其时惟周，其名曰蓟。” 据侯仁之论证，三千年前的蓟城，就是依托莲花池水系发育起来的。而莲花池源自永定河的故道，又接收了它源源不断的地下水补给。 除了水源，永定河流域的森林，也为城市建设提供了大量的燃料、建材。不过，与孕育并存的，还有威胁。古人发现永定河流量年际变化大，极易改道泛滥，到了魏晋时期，人们开始迈出改造永定河水系的第一步。 北京历史上第一项大型水利工程，始于曹魏嘉平二年(250年)。 彼时，驻守幽州的镇北将军刘靖在实地考察永定河流势后，在石景山附近的永定河分水处修建戾陵堰，并开挖引水口和车箱渠，将河水东引，作为蓟城周围农田的主要灌溉用水。 这是一项极为复杂的工程。据《刘靖碑》记载，戾陵堰的堰体结构是用装满大块卵石的‌荆条笼排列而成的，高一丈、东西长三十丈、南北广七十步，因在戾陵附近而得名。在河流北岸又修建水门，门宽四丈，还建造了十丈长的辅助水坝。遇到山洪暴发时，洪水就顺着拦水坝向东泄流，而水流平缓时，河水就从水门向北流入渠道。 一组数据更能说明书改造带来的变化：每年可灌溉农田两千顷，总计灌溉区域高达一百多万亩。充足的水源将旱田变为水田，产量也随之大幅度提高。 但这并未改变永定河“善淤易决”的特性。戾陵堰修成以后，曾多次毁于洪水。西晋元康五年(295年)六月，又是一场洪水，冲毁了四分之三的戾陵堰。 当年，刘靖之子刘弘率领两千将士，复建河堤，建造石渠，修复拦水坝，整治水闸门，用几个月的时间，恢复了戾陵堰和车箱渠。史料中还提到了一个细节，在修复和改造这项工程时，诸部王侯主动派人助役，许多老百姓也自发到工地参加劳动。 200多年后，北魏幽州刺史裴延儁也重修过戾陵堰，将这项水利工程的规模进一步拓展。 冲毁、重修，再冲毁、再重修，在此后的近一千年里，永定河水循着戾陵堰与车箱渠的脉络流淌，滋养着两岸百姓。 “金口”难开 到了金代，古车箱渠成为了“引永定河以济漕运”的大胆尝试。 事实上，永定河的航运价值并不高。王洪波认为，打通永定河上下游航道几乎不可能。它的水量变化大，夏秋暴涨，冬春浅涩，河水多泥沙，善淤积，河道不畅，还有些河段坡降太大，水流湍急，难以行舟。 那为何要尝试开发它的漕运功能？因为城市的性质迎来了巨大转变。 金贞元元年(1153年)，金海陵王改燕京为中都，在辽陪都南京的基础上扩建而成，由此开启了北京成为国家正式都城的历史。 各路、府、州、县聚敛的赋税、粮食都要集中到中都，以满足皇室和庞大的国家机构、官员、军队等对大量财富和粮食的消费。 当时，山东、河北的粮食可以由运河运至通州，为了解决从通州至京师最后五十里的运输问题，金朝疏通了高良河至通州的河道。《金史·河渠志》还原了当时河道的真实情况：“自通州而上，地峻而水不留，其势易浅，舟胶不行。”于是，引永定河以补运河水源不足成为了破局之法。 大定十二年，金朝人在石景山北麓，将永定河挖开了一个口子，并设置水闸，将河水引向北边的麻峪村，利用一段车箱渠故道东行，在半壁店附近脱离故道流向东南，经玉渊潭南折入金中都的北护城河，向东流经今天的人民大会堂南、北京站南，再向东接今天的通惠河至通州。 没有料想到的是，水通了之后，却无法行船。因西部地势高，水流湍急，并不适用于漕运，所开金口河未能充分发挥作用，反而带来了新的隐患。 大定二十七年(1187年)三月，宰相上奏称，石景山金口闸的地势比都城高一百四十尺，倘若遇到洪水暴涨，有人要是趁机做坏事，危害极大。而如果彻底堵塞它，原本所种植的稻田便会受到影响，或许可以重建多重水闸，同时在河岸上设置管理防汛物资的官员，以减少祸患。 当永定河洪水直接关系社稷安危时，它所能实现的其他功能就显得无足轻重了。仅过了16年后，“金口”便被彻底堵上。 “若果能行，南路诸货皆至京师，而价贱矣！”金世宗的感叹里，藏着对水路畅通的迫切期待。 不过，失败只是历史的局部注脚。当金口河的闸门落下，人与河流的对话才刚刚开始。 再开“金口” 金世宗没能想到，自己亲手堵上的金口河，会在元代被再度开启，还成功使用了近30年。 公元1264年，忽必烈下诏建都燕京，仍称中都，1267年决定放弃金中都旧城另建新城，他向全国征调工匠，一场大规模建都工作开始了。 “金中都城位于永定河洪积、冲积扇的西南侧，因地势低洼，时常发生水患，不利于大规模地扩建新的都城。”王洪波指出，元大都的规划转而依靠同样是永定河故道之一的高梁河水系作为城市供水，这一水系也成为了大都的生命线。 建造一座新城，需要大量的建筑材料，为解决运输问题，元代将目光再度投向了金口河。 “其水自金口以东，燕京以北，灌田若干顷，其利不可胜计。”当时的都水少监郭守敬给予了一度失败的金口河极高的评价，他认为如果重新勘察河道的遗迹，让河水重新流通，向上可以带来西山的物产之利，向下可以拓宽京畿地区的漕运通道。 1268年，金口河再次被开掘，负责河渠事务的官员正是郭守敬。他并非简单重复前人所为，而是选择改造闸门，在金口西边预先开凿减水口，使水从西南汇入大河，以防止涨水突然涌入而造成祸患。 这一次，金口河的生命被延长到了30年，在永定河引水史上是空前的，这也意味着它与洪水的斗争持续了30年。 大德五年(1301年)，北京地区出现了连续两个月的阴雨，永定河水位暴涨，郭守敬怕洪水失控危及都城，最终用砂石和杂土将金口上游的河道完全堵塞。 但金口河并未就此沉寂。元朝末年，又有官员建议开金口河，并开挖一条新河，引西山金口水向东流至通州南边的高丽庄，如此一来“西山之煤可坐致于城中”，此时距离郭守敬关闭“金口”已过去40余年。 当时，面对前车之鉴，左丞相许有壬激烈反对，“宗庙社稷之所在，岂容侥幸于万一？若一时成功，亦不能保其永无冲决之患。”他认为如果此水可用，当初郭守敬何必远取白浮之水？ 后来，新河还是在正月动工了，于四月初挖成，因水流湍急凶猛，无法行船再度告终。许有壬口中提到的“白浮之水”则是郭守敬为解决漕运瓶颈的另一种尝试。 由于“金口”存在隐患，1292年，郭守敬主持修建了一条人工运河——通惠河，引白浮泉及西山诸泉先西行再南折，沿山麓绕过沙河、清河河谷，汇入瓮山泊(今昆明湖)，最终经高梁河注入积水潭。这一设计巧妙利用山麓地形，通过分段设置水闸调节水位，既保障了漕船通行，又为大都提供了稳定的水源。 而在河流的另一端则是全然不同的光景。 为了给都城提供建材与物资，永定河上游地区的林木被大量砍伐，所剩无多，加之气候变化，下游河床泥沙严重淤积。到了明清时期，与永定河的对抗也达到了巅峰。史料中明确记载，明代永定河水灾危及北京城的次数高达19次。 为根治永定河水患，清朝将永定河的治理制度化，形成了较为成熟的模式，康熙帝更是直接赐名“永定河”。然而，到了晚清时期，整个永定河下游河堤越筑越高，成为地上悬河，“永续安定”的美好愿景，直到新中国成立后才得以实现。 不止是戾陵堰、车箱渠、金口河，还有更多大大小小的沟渠，散落在两岸，构成了一部人与河流对话的开篇。城与河的相处，从来没有一劳永逸的征服，而是在持续的互动中，不断探寻着共生的平衡点。 如今，城市依然在永定河左岸生长，而金口河故道上，车流仍旧往来不息...... 【编辑:刘阳禾】
中新社北京9月30日电 (记者 庞无忌)紫金矿业旗下紫金黄金国际有限公司9月30日在香港联交所主板上市。这是全球黄金开采行业规模最大的IPO(首次公开募股)，也是中国矿业企业规模最大的境外IPO。 据介绍，在未行使超额配股权的情况下，紫金黄金国际此次IPO共发行股份3.49亿股，每股发行价71.59港元，募资约250亿港元，由此计算，紫金黄金国际上市时市值为1879亿港元。若后续悉数行使超额配股权，最终发售股数将达约4.01亿股，募资或达约287亿港元。 作为紫金矿业境外黄金资产的专属平台，紫金黄金国际聚焦高潜力黄金矿山及价值被低估的低品位、难选冶黄金矿山，在中亚、南美、非洲、大洋洲等全球核心成矿带布局了8座金矿。招股公告披露，紫金黄金国际此次募资主要用于现有矿山的升级及建设、探矿增储以及支付收购哈萨克斯坦Raygorodok金矿相关款项。 据招股书披露，紫金黄金国际2024年黄金产量1.3百万盎司(约40.4吨)，位居全球第11位；营业收入29.9亿美元，黄金收入占比达94.9%。2024年公司净资产收益率(ROE)21.4%。2022年至2024年，矿产金产量复合年增长率21.4%，在全球前十五大黄金开采公司中位列第一；2022年至2024年归母净利润复合年增长率达61.9%。--> 紫金矿业董事长陈景河表示，紫金矿业把海外黄金板块分拆在香港上市，具有重大战略意义。香港作为国际金融中心，拥有成熟的资本市场机制与全球化投资者基础。黄金兼具金融和商品属性，紫金黄金国际具备持续高成长性，登陆港股后将加速打造具有全球竞争力的世界一流黄金企业。 紫金黄金国际上市当日开盘股价高开，截至中午收盘较发行价上涨逾60%，市值突破3000亿港元。(完) 【编辑:于晓】